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硕士论文英文摘要翻译硕士毕业论文的摘要翻译成英文有什么软件或者网址

发布于：2021-07-22 作者：jason 阅读：485

我马上就要毕业了，论文摘要急需英文翻译。我感谢你的帮助。标题：《道路交通安全法》第76条从“双方侵权责任”到“三方合同责任”的重构——摘要：我国《道路交通安全法》第76条目前规定了我国道路交通事故损害责任的归责原则。

学术界将该归责原则界定为以过错责任原则为主、过错推定责任原则为辅的二元归责体系。本质上，这一归责体系的核心是侵权责任。但就基于侵权责任本身的道路交通事故归责原则而言，其实施效果并未达到国家制定法律时预先设定的法律效果，即实现城市道路交通过程中的安全畅通秩序。

矛盾的是，学术界并没有思考当前交通秩序混乱的症结所在，而只是将基于这种侵权责任的道路交通事故归责原则作为一个自然合理的前提，并在此基础上，以侵权责任为标准对道路交通事故的所有可能情形进行分类，以最大限度地覆盖现实生活中所有可能发生的道路交通事故类型。

以这种方式处理问题，最根本的原因之一就是为交通管理部门执法提供一些便利条件，从而有效解决现实生活中道路交通安全畅通的各种问题，这无疑是基于学者一厢情愿的妄想。而且，需要指出的是，这类学术研究的必然结果之一，就是在侵权责任研究的基础上，不断“细化”各类道路交通事故，从而达到“越来越好”的效果；但在“蛛网”般的这种“侵权责任类型”的防范下，城市道路交通过程中的诸多隐患并未得到根本治理；对此，学者们仍不加思考，执着于侵权责任类型的细化，造成“细化——再细化”之间的恶性循环往复，造成现实情境与学术视野的矛盾。

到目前为止，对于现实与愿景的矛盾，需要跳出传统的“问题——细化”的研究模式，从实际参与者——机动车驾驶人、交管部门和行人——及其互动关系出发，重新思考处理城市道路交通安全秩序问题的思路。这种思考可能是针对现行《道滘法》第七十六条归责原则的理论基础，通过构建“机动车驾驶人驾驶行为——交通管理部门管理行为——行人行为”的三维分析框架，反思该立法中侵权责任的理论基础，以实现研究方法从“双方侵权责任”向“三方合同责任”的转变。或许这一尝试性的学术探索可以为解决我国城市道路交通安全与畅通隐患提供一些方法论。

因为这一学术研究转向不仅为道路交通安全法的相关理论研究提供了一定的参考，也有助于解决现实中道路交通秩序安全畅通存在的诸多问题。关键词：道路交通事故归责原则；双方的侵权责任；三方合同责任。

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